Empresa alemã anuncia aquisição do estaleiro Oceana, em Itajaí, para construir navios da Marinha
A empresa alemã Thyssenkrupp Marine Systems, uma das maiores empresas navais do mundo, anunciou nesta quarta-feira (20) ter assinado contrato para aquisição do estaleiro Oceana, em Itajaí. A compra faz parte do processo para viabilizar a construção de quatro navios para a Marinha do Brasil. O valor da negociação é mantido sob sigilo.

O
estaleiro Oceana pertence atualmente à empresa Aliança, do Grupo
CBO - uma das maiores representantes da indústria naval offshore no
país. A operação de venda para a Thyssenkrupp dependerá da
aprovação pelas autoridades antitruste brasileiras, e ao início da
vigência do contrato para construção das fragatas, previsto para
meados deste ano.
Todo
o processo de aquisição será executado pelo braço brasileiro da
empresa alemã, a Thyssenkrupp Marine Systems do Brasil. CEO da
empresa, Dr. Rolf Wirtz destacou que a inclusão do estaleiro no
portfolio de negócios da Thyssenkrupp abre oportunidades para novos
negócios no país.
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A aquisição destaca nosso compromisso com o Brasil e será um fator
econômico importante, especialmente nos dias de hoje. O estaleiro
também nos oferece a perspectiva de assumirmos encomendas de outros
clientes, não só localmente, mas também em outros países da
América do Sul.
A
empresa atua mundialmente na construção de embarcações
subaquáticas e de superfície, e no setor de eletrônica naval e
tecnologia de defesa.
Pré-sal
O
estaleiro Oceana teve a pedra fundamental lançada em 2013, época do
boom do pré-sal no Brasil. A empresa se especializou na construção
de embarcações de apoio offshore para plataformas de petróleo.
Nos
últimos anos, com a derrocada da Petrobras, o estaleiro esteve
subutilizado. Até a escolha pela empresa alemã, que integra o
consórcio vencedor da licitação para a construção dos navios
militares no Brasil.
A
venda para a Thyssenkrupp não altera os planos de geração de
empregos no estaleiro Oceana, com a chegada das novas encomendas. Nos
próximos dois anos, serão recrutados 800 trabalhadores locais
apenas para o projeto das embarcações da Marinha, que leva o nome
de Classe Tamandaré. A entrega dos navios está prevista para o
período entre 2025 e 2028.
O
consórcio Águas Azuis é formado pela Thyssenkrupp Marine Systems,
que lidera o projeto, junto com a Embraer Defesa & Segurança e a
Atech.
Fonte: NSC - Dagmara Spautz
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